深圳招标,多元化工程招标助力城市能源升级”

深圳，这座充满活力的现代化都市，又迎来了一波激动人心的招标热潮！

想象你正站在深圳的街头，看着那熙熙攘攘的人群，耳边传来此起彼伏的施工声，你可能会想，这又是一个充满机遇和挑战的城市。没错，就在不久前，深圳地铁集团有限公司正式开启了108亿港深西部铁路（洪水桥至前海）深圳段工程的招标工作，这无疑为这座城市注入了新的活力。

一、108亿的大手笔，深圳地铁的雄心勃勃

提起深圳地铁，相信大家都不陌生。作为连接城市的重要纽带，深圳地铁不仅改变了人们的出行方式，更见证了深圳的飞速发展。此次招标的港深西部铁路（洪水桥至前海）深圳段工程，总投资高达108亿，足以看出深圳地铁的雄心勃勃。

这条铁路线路起自香港境内的洪水桥站，出站后沿屯马线西侧并行，在厦村以东设立厦村站，接着向北延伸至流浮山路附近，设置流浮山站。之后线路以隧道形式下穿深圳湾，于深圳湾口岸联检楼西南侧设立深圳湾口岸站。从该站向北出站后，线路沿东滨路向西敷设，途经前海一路，到达临海大道后引入前海湾枢纽设站，此站即为项目终点。

二、18.1公里的运营里程，5座车站的便捷出行

这条铁路线路运营里程共计18.1公里，其中香港段长度为7.3公里，深圳段长度为10.8公里。全线共设置5座车站，且均为地下站，区间采用全隧道形式敷设，平均站间距约4.5公里。这样的设计，无疑为市民提供了更加便捷的出行方式。

值得一提的是，为保障线路的运营和维护，项目还于香港厦村规划建设一座车辆段，占地约19公顷。这样的规划，无疑为铁路的长期稳定运行提供了有力保障。

三、140公里/小时的速度目标，CBTC及移动闭塞方式的安全保障

在技术标准方面，线路速度目标值设定为140公里/小时，采用市域A型车8辆编组运营，并按10节编组预留车站土建。正线信号系统采用CBTC及移动闭塞方式，确保列车运行的高效与安全。

这样的设计，无疑为市民提供了更加舒适的出行体验。而CBTC及移动闭塞方式的应用，更是为铁路的安全运行提供了有力保障。

四、3183.4万元的招标金额，吸引众多优秀企业参与

此次招标的工程估价为3183.4万元，工程地址位于广东省深圳市南山区及前海合作区。这样的招标金额，无疑吸引了众多优秀企业的关注。

随着招标工作的展开，相信该项目将吸引众多优秀企业参与，共同推动工程的顺利实施。这不仅为深圳地铁的发展注入了新的活力，也为深圳的城市建设带来了新的希望。

五、2035年实现前海香港15分钟速达，助力大湾区协同发展

港深西部铁路（洪水桥至前海）深圳段工程，预计2035年实现深圳前海至香港洪水桥15分钟速达。这样的速度，无疑将极大地缩短两地之间的距离，为两地市民的出行提供了极大的便利。

此外，该项目还将大幅提升北部都会区与广深科技创新走廊的衔接，有助于更好地发挥港深两地人才和资源的优势，进一步推动及深化两地在金融及专业服务、现代物流业和科技服务的经济合作发展。

深圳，这座充满活力的现代化都市，正以它独特的魅力，吸引着越来越多的人前来投资、创业。而此次港深西部铁路（洪水桥至前海）深圳段工程的招标，无疑为这座城市注入了新的活力。让我们共同期待，这条铁路的建成，将为深圳、为香港、为大湾区带来更加美好的未来！